针对矿用电机车直流调速系统中出现的问题,诸如停车不准确、响应不迅速,提出了将改进的灰色预测模型与PID控制结合,改善了传统PID控制非线性系统效果不理想的弊端,使系统调速更快、更精确。这就实现了系统的高效、稳定,使调速系统更加完善,并在MATLAB/SIMULINK下进行了仿真,验证了该种设计的可行性。
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有simulink仿真模型和课设报告
2024-01-31 08:54:17 1.35MB 电气工程 运动控制
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对矿用蓄电池电机车直流调速系统和交流调速系统进行对比,就当今交流调速的主流技术方案进行讨论,重点分析采用交流调速系统后,矿用蓄电池电机车在调速系统性能及经济效益上的巨大差异。
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运动控制系统中典型的基于双闭环直流调速系统的调试
2023-04-11 05:44:25 876KB 运动控制系统
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(3)断路器(Breaker) 断路器取自SimPowerSystems工具箱中的Elements库里的Breaker模块
2023-03-26 23:31:40 694KB 交直流调速
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双闭环直流调速系统的课程设计(MATLAB仿真).doc
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毕业论文VM双闭环不可逆直流调速系统方案.doc
2023-02-28 09:34:16 758KB
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双闭环不可逆直流调速系统课程设计(matlab仿真设计)91524.doc
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单闭环直流调速系统的设计与Matlab仿真样本.doc
2023-01-05 15:33:54 832KB 单闭环直流调速系统的设计与Mat
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