根据GB槽钢的长度高度宽度尺寸来确定槽钢的选型。

测试支持32路以下，需大路数、全功能测试请联系博主提供测试授权 设备接入能力 > > 支持国内外大多数品牌的IPC、DVR、NVR 等设备协议或SDK接入 > > 支持ONVIF、RTSP、HTTP-FLV等协议的IP视频设备接入 > >支持物联网IoT设备的接入，温湿度设备等 输出能力 > > 支持HLS、RTSP、RTMP、HTTP-FLV、GB/T-28181协议的输出 > > 支持将非标准的视频流转成标准视频接入到国标平台软件 流媒体转发能力 > > 强大的流媒体转发能力，保障大路数可接入国标平台 > > 支持流媒体扩充，原则上可以无线叠加 用户管理能力 > > 支持多角色、多用户，多权限，按需分配功能权限 > > 支持黑白名单 软件功能定制开发 1.设备接入定制： 用户需要使用而我们未接入的产品，用户可以提供样机，我们分析后进行定制性接入。 2.功能开发： 按项目需求扩展功能模块 按项目需求定制功能实现流程 3.软件UI定制开发 包括软件名称、Logo、电话、地址、产品名称型号等所有的OEM信息都可以修改。 https://midvision.cn/

1. 增加了平台互联方案的说明 2. 媒体传输增加了h265,aac，G.722.1编码格式，增加了SVAC编码 3. 增加了媒体流传输的RTP时间戳要求 4. 增加了报警截图的方案 5. 对于编码的后7位有了更详细的规范 6. 对于资源融合推送，给予的方案说明 7. 增加了远程抓图方案说明 8. 增加了报警要上报图片的方案说明 9. 解决了如何做分布式的问题 10. 增加了带宽和视频帧率的要求 11. 增加了加密的方案说明 12. 增加了SIP客户端的接入说明 国标28181-2022 完整的官方文档，预计2023年6月份会正式发布，此次修改较大，补充了很多之前版本缺少的内容，并为了国标28181协议的更大的适用性，做了很多的补充

J1939协议是由美国汽车工程师协会（SAE） (SAE协会简介)定义的一组标准。J1939标准用于卡车、公共汽车和移动液压等重型车辆。在许多方面，J1939标准类似于旧版J1708和J1587标准，但J1939标准协议建立在CAN（控制器区域网络，ISO11898）上。 物理层（J1939/11）描述了针对客车的电气接口。数据链路层描述了构建报文、访问总线以及诊断传送故障的规则。应用层(J1939/71和J1939/73）定义了在网络中传送的每条报文的具体数据。 J1939主要特性 J1939协议标准基于CAN的高层协议 J1939协议应用于重型车辆 J1939协议传送速度稳定在2

GB28181-2011模拟工具，解压即可使用，包含终端和平台

GB28181国标模拟器，实现对国标摄像头的模拟，可以用于测试GB28181平台对接，模拟国标监控摄像头，实现了注册Register、注销、发送目录、INVITE，BYE，OPTION等信令

GB28181国标平台测试软件，该模拟国标监控摄像头，实现了注册、注销、目录发送、报警模拟、INVITE，BYE、KEEPLIVE、OPTION信令。软件使用电脑摄像头模拟视频通道，实现了发送实时视频功能。注意：如果要模拟实时视频发送，需要安装ffmpeg，需要下载最新版本的ffmpeg放到windows目录下，ffmpeg可以到ffmpeg官网下载。使用该软件需要联网，将本模拟软件放置到可以连接到国标平台的网络里即可。

来源于GB/T 2261.1-2003 个人基本信息分类与代码 第1部分:人的性别代码，按照国标生成的标准字典表的sql，包含Code、Name、Status三个字段

漆包线的国标，购买漆包线可以参考一下，GB中规定了漆包线的力学强度，耐热性能和尺寸半径。

国标，可燃气报警控制器，包含了分类、要求、检测方法、检测规则、使用说明书