基于粒子群优化的ATO控制策略
2023-04-10 18:13:38 676KB 研究论文
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能源计量管理系统 (空调、水、电) 技 术 方 案 目 录 1. 前言 4 1.1. 品牌介绍 4 1.2. 选型特点 5 1.3. 部分项目清单 6 2. 系统概述 9 2.1. 总论 9 2.2. 设计标准 9 2.3. 系统结构 9 3. 系统设计说明 11 3.1. 空调计量设计说明 11 3.1.1. 能量表型计量 11 3.1.2. 当量时间型计费 12 3.2. 电量计量子系统设计说明 12 3.3. 冷热水计量子系统设计说明 12 4. 系统设计方案 13 4.1. 系统总体设计说明 13 4.2. 总体设计原则及目标 13 4.3. 设计依据 13 4.4. 系统设计方案 13 4.5. 设备清单及配置说明 15 4.6. 系统功能 16 5. 系统选型设备介绍 18 5.1. 设备选型原则 18 5.2. 选型设备介绍 19 5.2.1. J02计费仪 19 5.2.2. 通讯管理器 19 5.2.3. 电磁能量表 20 5.2.4. 盘管时间采样器(C02B) 23 5.2.5. 间采样器(C02F) 24 5.2.6. 网络电表 26 5.2.7. 网络水表 2
2022-12-26 19:16:34 3.71MB 文档资料
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基于ATO的列车速度曲线优化
2022-07-19 20:27:10 2KB 列车 ATO曲线Matlab
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FusionPower6000 电力模块 安装指南 (ATO)
2022-07-12 13:08:54 7.32MB 华为 数字能源 UPS
模糊控制主要是模仿人的控制经验来进行控制,能有效的控制难以建立精确模型而凭经验可控制的系统;预测控制的本质是利用系统的预测信息,在有限时域内对某一性能指标进行优化,通过采取滚动优化策略以克服系统的不确定性,它的核心在于滚动式优化,因此它是一种基于模型和基于优化的控制方法。
2021-12-30 17:48:15 124KB 模糊预测算法
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城市轨道交通装备技术规范 CZJS/T 0029—2015:城市轨道交通CBTC信号系统- ATO子系统规范,只可用于参考个人参考学习用途
2021-12-15 22:13:25 412KB 轨道交通
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本规范为《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)接口规范-互联互通接口规范》的一部分,规定了互联互通的车载ATP/ATO与车辆的接口技术要求。
2021-12-08 11:14:59 895KB 互联互通
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1. 常用测速测距方法 2. 各国列控系统的测速测距情况 3. 多传感器融合的必要性 4. 多种传感器的选择 5. 传感器测量结果的融合 6. 多传感器融合建议 7. 参考文献
2021-10-09 00:41:06 60KB 列车运行控制 ATP ATO 测速测距
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ATO/ATP原理,列控系统车载设备原理
2020-02-11 03:17:51 1.16MB ATO ATP
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列车运行自动控制_ATO_算法的研究
2020-01-12 03:03:26 63KB _ATO
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