固态电池行业报告

上传者: 38723027 | 上传时间: 2022-11-26 23:46:15 | 文件大小: 1.69MB | 文件类型: PDF
2019年国家市场监督管理总 局要求召回33281辆新能源汽 车。因动力电池问题而召回 的新能源汽车数量有6217辆, 占今年新能源汽车总召回量 的18.68%。 在电池失控的主要触发条件 当中,短路占绝大多数 (>90%)。 短路可以由多种可能的情况 造成,是电池热失控过程中 普遍的共性特征,短路原因 可大致分为:电池系统浸水 非纯水为导电介质导致外短 路;电池机械压穿刺导致隔 膜机械破坏电池正负极搭接 引发内短路;析锂导致枝晶 生长枝晶刺穿隔膜诱发内短 路也称自引发内短路。随着 电池能量密度的提升,短路 问题越发明显。实验证实,死折、撞击、穿刺及剪切 后LCB仍可放电。甚至在更严苛的枪 击

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